
Væske

Holdbar

Økonomisk

Reflekterende

Anti-skridsikker
Testen kl. 2
Midnat. Regn. Ingen gadelygter. En chauffør på en to-motorvej har kun én guide-den hvide linje under hjulene. Hvis den linje er blevet sløv, hvis vandet har slugt sin refleksion, tager instinktet rattet. Det er en risiko, ingen bør tage.
Vi byggede denne termoplastiske mærkning til præcis det øjeblik.
Hvor det hører til
Skoleovergange ved morgenaflevering-. Rundkørsler skrubbet af dæk hele dagen. Motorvej fra-ramper, hvor lastbiler bremser hårdt ind i kurver. Det er steder, hvor almindelig maling stopper tidligt.
Hvid vejmarkeringsmaling går varmt ned, smelter ind i fortovet og bliver. Gennem varme, regn, plove og endeløse trafikcyklusser holder linjen stand.
Perlerne arbejder dybt, ikke kun på toppen
Overfladeperler slides hurtigt af. Vores blandes gennem hele belægningsdybden. Efterhånden som toppen eroderer, dukker nye perler op. Nattereflektion varer i årevis, ikke måneder-selv i regn.
Hvad drivere faktisk oplever
De tænker ikke på gode markeringer. De bliver bare i vognbanen. Find stopbjælken. Brems glat. Det føles ubesværet. Det er pointen.
Mindre ommaling, færre lukninger
En linje, der holder, betyder færre vognbaner, lavere omkostninger og mere støjsvage veje. Den gør sit arbejde gennem hver sæson og kræver næsten intet til gengæld.
|
Farve |
Hvid |
|
Massefylde (g/cm) |
1.8~2.3 |
|
Opvarmningstemperatur |
180 grader -220 grader |
|
Blødgøringspunkt (grad) |
90 ~ 125 grader |
|
Tørretid (min) |
Inden for 3 minutter |
|
Kompressionsstyrke |
Større end eller lig med 12 (MPa) |
|
Slibebestandighed (mg) |
Mindre end eller lig med 80 (JM-100 gummislibeskive) |
|
Glasperler (%) |
I henhold til JT/T280/AASHTO standarden |
|
Fluiditet(er) |
35+/-10 |
|
Materiale |
C5 Petroleumsharpiks, CACO3, glasperler, titaniumdioxid osv. |
|
Pakke |
25 kg/pose |
Hovedanvendelser afHvid vejmarkeringsmaling



Hvad adskiller denne maling fra almindelig hvid stregmaling?
Almindelig maling efterlader en tynd hinde på overfladen, som hurtigt slides af under trafik. Dette produkt påføres varmt og skaber et hævet, tæt lag, der låser sig fast i fortovets tekstur. Den opfører sig mere som en plastikoverlay end en typisk belægning.
Hvordan monteres det på veje?
Besætninger opvarmer materialet, indtil det bliver flydende, og spred det derefter ved hjælp af en afretningslag eller ekstruder. Den varme maling flyder ind i små overfladeujævnheder af asfalt eller beton. Inden for få minutter efter afkøling hærder det til en solid, skridsikker- markering.
Forbliver det synligt om natten eller i regnvejr?
Ja. Mærkningen indeholder reflekterende optik, der returnerer lys fra køretøjets forlygter mod føreren. Denne retroreflekterende effekt virker uden en våd, skinnende overflade, så vognbanevejledningen forbliver klar om natten eller i vådt vejr.
Hvor godt håndterer den tung trafik?
Når det er afkølet, modstår materialet knusning fra gentagne hjulbelastninger, slid fra dækfriktion og revner fra temperaturskift. Dens tykkelse (typisk 1,5-3 mm) fordeler trykket bedre end tynde malinger.
Hvor ofte skal en vej males om med dette produkt?
Fordi materialet ikke hurtigt tynder ud eller skaller, er vedligeholdelsesintervallerne længere end med standard trafikmalinger. Mange veje har 2-4 års drift afhængigt af trafikmængden, hvilket reducerer vognbanelukninger og omkostninger til ommaling.
Er den hvide farve påvirket af sol eller snavs?
Den hvide formulering er designet til at modstå gulning fra UV-eksponering. Den teksturerede overflade fjerner også støv og dækrester bedre end glatte malinger, hvilket hjælper med at holde lysstyrken længere.
TILPASSER PÅ FORESPØRGSEL

- Tilpassede farver
- Tilpasset pakke & LOGO
- Tilpasset formel og standard

Matestar Performance Test

-
Hurtig applikation Høj-Flydighed,Ingen tilstopning
Lys og holdbar høj Ti02,Ingen gulning
Omkostningseffektiv-høj dækning,Mere m/kg
NattesynlighedØjeblikkelig retroreflektivitet
Ægte anti-udskridningSRV Større end eller lig med 45 |Ingen PE vokssandformel
Virksomhedens styrke
-
01
30+ År med fremragende fremstilling
Tre årtiers ekspertise har gjort Mate Star til en mester i udvælgelse af belægningsråmaterialer og formuleringsudvikling-for at udvælge premium, holdbare råmaterialer og raffinere formler gennem tusindvis af tests for at sikre optimal vedhæftning, vejrbestandighed og kompatibilitet med forskellige substrater.
-
02
Komplet produktøkosystem
Fra strenge råmaterialetests til streng kvalitetskontrol af færdige produkter-som sikrer, at top-belægninger leveres pålideligt til kunderne hver gang.
-
03
Pålidelig, certificeret kvalitet
Hvert produkt opfylder strenge globale certificeringer (ISO, CE osv.)
-
04
Innovations-drevet global support
Vi kombinerer banebrydende-R&D med et verdensomspændende servicenetværk og leverer avancerede løsninger parret med lokaliseret support for at maksimere kundeværdien globalt.

Vores afdeling
Vi har et professionelt team, herunder afdelinger for produktion, teknologi, salg og marketing.
Fabrikschef: Overordnet produktionsstyring & planlægning R&D/QC: Formel R&D & produktkvalitetsinspektion Operatører: Produktionsprocesdrift

Teknisk ingeniør: Ansvarlig for byggeplandesign og teknologiudvikling;
Teknisk support: Ansvarlig for-teknisk vejledning på stedet og efter-salgssupport.

Salgsdirektøren er ansvarlig for salgsstrategi og teamledelse;
Foreign Trade Manager er ansvarlig for udvikling af oversøiske markeder og ordreopfølgning-.

Marketing specialist
(Mærkefremme/udstilling):
Ansvarlig for brand promotion og udstillingsorganisation.

For at imødekomme flere behov er produkterne til oversøiske markeder blevet godkendt af ISO9000:2008 QMS og CE (15194) certificeringer.

Populære tags: hvid vejmarkeringsmaling, Kina hvid vejmarkeringsmaling, producenter, leverandører, fabrik








