I de senere år er der dukket mange farvede fortove op på veje i Kina. Disse fortove dekorerer ikke kun vejoverfladen, men tjener også til at advare bilister og sikrer dermed sikkerheden for køretøjer og fodgængere. I øjeblikket er der fire hovedtyper af farvede belægningsmaterialer både nationalt og internationalt: 1) farvede asfaltblandinger; 2) emulgerede farvede asfaltslamforseglere; 3) farvet cementfugeasfaltblandinger; og 4) farvede anti-skridsikker belægninger. Sammenlignet med de første tre typer tilbyder farvede anti-skridningsbelægninger overlegen anti-udskridningsevne.
Fordi farvede skridsikre belægninger er nemme at påføre, fås i en lang række farver, har relativt stabil farveægthed og er relativt billige, bruges de i vid udstrækning i-udsatte områder som busbaner, motorveje, betalingsanlæg, vejskråninger, vejkryds, rundkørsler og busstoppesteder. De giver fremragende sikkerhedsadvarsler og anti-udskridningsbeskyttelse, og deres brug i farvede fortoveinstallationer både nationalt og internationalt forventes at stige betydeligt.
Farvet anti-skridningsbelægning er meget udbredt i udviklede lande som f.eks. Europa. Omfattende sammenlignende data viser, at dens anvendelse ikke kun hjælper med at afhjælpe trafikpropper, men også er et effektivt middel til at forebygge og kontrollere trafikulykker. Farvede anti-skridningsbelægninger bruger forskellige vejfarver til at guide chauffører til at køre på udpegede områder, hvorved man undgår blanding af forskellige typer køretøjer. Den advarer bilister om farlige vejstrækninger foran og giver fremragende anti-udskridningsevne gennem et overfladelag med høj-friktion. Chauffører kan reducere deres hastighed på forhånd, når de kører ind i disse sektioner, og i nødstilfælde kan de forkorte bremselængden med en-tredjedel og undgå alvorlige trafikulykker.
